https://ritech.ocnk.net/ ドゥカティスーパーバイクを中心にドゥカティ中古車を取扱い。合わせて、DUCATIカスタムパーツや純正パーツ、中古パーツなど全国に通販している千葉のショップです。現行のPANIGALEから916など古い機種のパーツも多く在庫しています。DUCATI以外にもOHLINS、brembo、marchesiniなどGP御用達足周りパーツも充実！ 遠方のお客様も、入手しにくい海外製品も、豊富な在庫と最短の納期で近所のショップとしてお役に立てるようなウェブショップを目指しています。商品詳細・適応車種などお気軽にお問い合わせ下さい。 ★ドゥカティ中古車を徹底的にメンテナンスしたラインナップ！ ★車両販売・マシン整備・カスタム・イベント・サーキット走行・ライディング講習　何でもご相談ください！ ★レーサーレプリカなら当店へ！ ★保険・ローン取扱い ★四輪駐車場完備です ★サンデーレースから本格レースまで徹底サポートします ★国家１級整備士も在籍する認証工場で整備・修理はもちろんのことレースでの実戦で修得した技術で本来の性能を引き出したバイクに仕上げます！ 167 ja ライテック・ウェブ・ショップ 2026-09-17T22:59:54+09:00 https://ritech.ocnk.net/product/568 748/916/996/998対応スポンジシート。 グリップも良く、ホールド感と安定感はピカイチ！ 取付は純正シートと入れ替えるだけ。 純正品は年々ツルツルしてくるのでスポンジシートの効果は… 748/916/996/998対応スポンジシート。
グリップも良く、ホールド感と安定感はピカイチ！

取付は純正シートと入れ替えるだけ。
純正品は年々ツルツルしてくるのでスポンジシートの効果は絶大。
スポーツ走行やサーキット走行でその違いは歴然。

一度使ったらノーマルのシートには戻れないパーツですが
今は入手困難なのでこの機会に！

商品の特性上の注意点になりますのでご確認の上
ご注文ください。（レース部品に付、返品不可）

・ロットにより仕上がりに差があります。
（写真は見本のため、送付品と少し仕上がりが違う場合があります）
・レース用のためスポンジとベース部に隙間がある場合があります。
・スポンジシートのため、雨天や洗車で水を吸収します。
・使用しているうちにスポンジ部は消耗やほつれなどが出てきます。

]]> 748/916/996/998 ライテック・ウェブ・ショップ 54800 2026-09-17T22:59:54+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/1006 削り出しのオイルフィラーキャップ　 ６角穴タイプで盗難防止 ワイヤーロック用の穴あき加工済み ■適合車種 Superbike StreetfighterV4/ V4/ Ｖ2/ 129… 削り出しのオイルフィラーキャップ　

６角穴タイプで盗難防止
ワイヤーロック用の穴あき加工済み

■適合車種
Superbike
StreetfighterV4/ V4/ Ｖ2/ 1299/ 1199/ 959/ 899/ 848
※1198/ 1098は　AE-71001が適合します。

Monster
1200 R(S)/ 1200/ 1100EVO/ 821/ 696/ 796

Multistrada
1260/ 1200DVT/ 1200/ 950

Hypermotard
939/ 821/ 796

Streetfighter
848
※1098は　AE-71001が適合します。

Diavel
※X-DIAVELは適合しません。

Scrambler
1100/ 800/ Sixty2

SuperSport939

]]> AELLA ライテック・ウェブ・ショップ 4200 2026-09-13T23:07:49+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/1141 ノーマルより軽くて、さびにくいフロントアクスルカラー(パニガーレ) 左右セット。 純正より67g軽量。 超々ジュラルミン(A7075材)の削り出し 。 カシマコート(硬質潤滑アルマイト)加工… ノーマルより軽くて、さびにくいフロントアクスルカラー(パニガーレ) 左右セット。
純正より67g軽量。

超々ジュラルミン(A7075材)の削り出し 。
カシマコート(硬質潤滑アルマイト)加工済 軽量化。
耐久性向上、抵抗の軽減、ホイール本来の回転力、全てを高次元で実現。

※ノーマルはスチール製

ノーマル　111g
アエラ　　44g

■適合車種
Superbike
1299/1199/959/899/V4

]]> AELLA ライテック・ウェブ・ショップ 4700 2026-09-13T22:54:38+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/1001 UCATIパイプフレームに使われる剛性の高いクロモリ製。 高過重な状態が続くサーキットやコーナーの多いワィンディングで剛性の高さによる、高次元の走りを実現します。 チタンシャフトはレースレギュ… UCATIパイプフレームに使われる剛性の高いクロモリ製。
高過重な状態が続くサーキットやコーナーの多いワィンディングで剛性の高さによる、高次元の走りを実現します。

チタンシャフトはレースレギュレーションで使用できないクラスが多いですがクロモリ製は使用可能。
サーキットユースに特におすすめです。

【取付対応車種】
749/999/D16RR/MONSTR S4RS
SPORT CLASSIC/HYPER MOTARD796/1100
MONSTER696/796/1100

]]> AELLA ライテック・ウェブ・ショップ 40300 2026-09-13T22:54:38+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/995 軽量ドライカーボン製のカーボンナンバープレートホルダー。 現行モデルが鉄の板ななので、重量だけでなく見た目の 質感も一気に向上！ 強度のいるところは補強入り。 軽量ドライカーボン製のカーボンナンバープレートホルダー。

現行モデルが鉄の板ななので、重量だけでなく見た目の
質感も一気に向上！

強度のいるところは補強入り。

]]> AELLA ライテック・ウェブ・ショップ 16400 2026-09-13T22:54:38+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/816 bremboセミラジアル車両専用。 アルミ削り出し。 通常のレバー軸はベアリングは入っていませんが こだわりのベアリング仕様はアエラだけ！ クラッチ操作がシビアな乾式クラッチモデルを スムー… bremboセミラジアル車両専用。
アルミ削り出し。
通常のレバー軸はベアリングは入っていませんが
こだわりのベアリング仕様はアエラだけ！
クラッチ操作がシビアな乾式クラッチモデルを
スムーズにアシスト！

【メーカー商品説明】
ベアリングがもたらす別次元の操作性と正確性
フィット感を突き詰めたレバー形状
万が一の補修を想定した可倒式レバー
強度と軽量化を両立した肉抜き

ブラックアルマイト加工
レーザーマーキングAELLAロゴ

749/999/ 848(EVO) /1098/1198
899PANIGALE/959PANIGALE / 1199PANIGALE /1299PANIGALE
StreetFighter(848) /Multistrada1200 /Multistrada1200(DVT)
Diavel/Monster1200/ Monster1100(EVO) / Monster1200R/Monster

※モンスターは、「S4RS/S4R'07/S4R'08」のみ適合します。
(NEW MONSTERは、「1100」のみ適合します。

]]> AELLA ライテック・ウェブ・ショップ 28800 2026-09-13T22:54:38+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/682 チタン製のキャリパースペーサー。 交換することでチタン独特の雰囲気になります。 【メーカー商品説明】 パニガーレV4では、フロントキャリパーサポート部にリフレクターが取り付けられています… チタン製のキャリパースペーサー。

交換することでチタン独特の雰囲気になります。

【メーカー商品説明】
パニガーレV4では、フロントキャリパーサポート部にリフレクターが取り付けられていますが、
日本では必要ありません。見た目をすっきりとさせるほか、AELLA製チタンキャリパーボルト、
チタンワッシャーとの併用でチタン特有の制振効果が期待できるなど、小さいながらも
素材機能を活かしたパーツです。

以下車種にも取付可能です。
なお、取付可能車にはすでにアルミ製の純正カラーが挿入されています。

●適合
・Panigale（899、959除く）
・Monster 1200S（2017〜）
・Multistrada 1260/1200DVT
※キャリパーとフォークの間にカラーが挿入されているDUCATI車に適合します。

]]> AELLA ライテック・ウェブ・ショップ 6100 2026-09-13T22:54:38+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/681 2ピース構造でエンジンに隙間なく装着することでバイクと一体感のある仕上がり。 L型2気筒より少し出っ張ったエンジンカバーを転倒時に保護します。 削り出しで、装着後もV4のデザインを崩すことはありま… 2ピース構造でエンジンに隙間なく装着することでバイクと一体感のある仕上がり。
L型2気筒より少し出っ張ったエンジンカバーを転倒時に保護します。
削り出しで、装着後もV4のデザインを崩すことはありません。

クラッチカバー用同様に、さわった感じ頑丈でしっかりしています。

【メーカー商品説明】
パニガーレV4のクランクケースは重量軽減のためにマグネシウムが使われており、
立ちゴケなどの転倒時に傷がついてしまいますと、高額な交換費用が必要となります。

AELLA製のガードはアルミ削り出し（A2017材）にハードアルマイト処理を施し、
表面強度を高めるとともに、独特の色味がマグネシウム製カバーとカラーマッチします。
シャンパンゴールドのようなカラーですが、無着色アルマイトですので熱や紫外線による
色褪せがありません。
（※アルマイトのロットにより若干の色味差が生じます。左右でまったく同じ色味にならない場合もございます。）

形状は一番こだわったところで、できる限り厚み（飛び出し）が出ないようにデザインしています。
肉厚は最大6mm、負担が掛からない箇所は2.5mmとしています。カバー内側には耐熱性のある
フッ素樹脂ゴムを配し、万一の転倒時にケースに加わる衝撃を和らげます。

○その他のメリット
・AELLA製エンジンスライダーとの併用が可能。
・取り付けもロワーカウルを外すだけで可能、製品自体の取り付けは数分程度です。

]]> AELLA ライテック・ウェブ・ショップ 27900 2026-09-13T22:54:38+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/680 L型2気筒より少し出っ張ったエンジンカバーを転倒時に保護します。 削り出しで、装着後もV4のデザインを崩すことはありません。 結構、さわった感じ頑丈でしっかりしています。 【メーカー商品説明… L型2気筒より少し出っ張ったエンジンカバーを転倒時に保護します。
削り出しで、装着後もV4のデザインを崩すことはありません。
結構、さわった感じ頑丈でしっかりしています。

【メーカー商品説明】
マグネシウム製のクランクケースをしっかりとガード。

パニガーレV4のクランクケースは重量軽減のためにマグネシウムが使われており
、立ちゴケなどの転倒時に傷がついてしまいますと、高額な交換費用が必要となります。

AELLA製のガードはアルミ削り出し（A2017材）にハードアルマイト処理を施し、
表面強度を高めるとともに、独特の色味がマグネシウム製カバーとカラーマッチします。
シャンパンゴールドのようなカラーですが、無着色アルマイトですので熱や紫外線による
色褪せがありません。
（※アルマイトのロットにより若干の色味差が生じます。左右でまったく同じ色味にならない場合もございます。）

形状は一番こだわったところで、できる限り厚み（飛び出し）が出ないようにデザインしています。
肉厚は最大6mm、負担が掛からない箇所は2.5mmとしています。カバー内側には耐熱性のある
フッ素樹脂ゴムを配し、万一の転倒時にケースに加わる衝撃を和らげます。

○その他のメリット
・AELLA製エンジンスライダーとの併用が可能。
・取り付けもロワーカウルを外すだけで可能、製品自体の取り付けは数分程度です。

]]> AELLA ライテック・ウェブ・ショップ 31500 2026-09-13T22:54:38+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/679 つま先立ちの方、必見パーツ！ シート高をローダウンするプレートキット。 削り出しで、ドレスアップにも！ 【メーカー商品説明】 足つき性の向上を図り不安を取り除きV4を身近に感じていただ… つま先立ちの方、必見パーツ！

シート高をローダウンするプレートキット。
削り出しで、ドレスアップにも！

【メーカー商品説明】
足つき性の向上を図り不安を取り除きV4を身近に感じていただけるようにフロントフォーク突き出しは
そのままのノーマル状態でリヤだけをローダウンする方向で開発しました。
材質は高強度の超々ジュラルミンA7075材削りだし品を堅牢なハードアルマイトにて仕上げております。

シート高で約20ｍｍローダウンします。（１G状態、１名乗車時）

※大きな姿勢変化を伴う商品の為に二人乗り、サーキットなどでスポーツ走行をされる方への本品のお
　取付は推奨していません。
※フロントフォーク突き出しは変更無しで使用できます。
※自身の体重や乗り方によって必要であればリヤサスのプリロードを調整して下さい。
※駐車時にオートバイが若干起き上がります。駐車位置などには十分ご注意ください。

ご注意点：フロントフォーク突き出しを増やす（フロントを落とす）方向で調整する場合は、下記にご留意ください。

・停車時の車体角度がさらに起き上がります。場合によりサイドスタンドのショート化が必要になります。
・強くブレーキをかけた際、タイヤとラジエター/オイルクーラーとの距離が縮まり干渉する恐れがあります。

]]> AELLA ライテック・ウェブ・ショップ 18200 2026-09-13T22:54:38+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/677 PANIGALE V4専用サイドスタンドアシストパーツ。 サイドスタンドを出しやすく、かつデザインにもこだわったV4必須パーツ！ ステンレス製。 チタン製も設定あり！ 【メーカー商… PANIGALE V4専用サイドスタンドアシストパーツ。

サイドスタンドを出しやすく、かつデザインにもこだわったV4必須パーツ！
ステンレス製。

チタン製も設定あり！

【メーカー商品説明】
PanigaleV4のサイドスタンドの出しにくさを改善するパーツです。

ノーマルが約20ｍｍなのに対してAELLA製は40ｍｍあります。

ステンレス製

]]> AELLA ライテック・ウェブ・ショップ 2200 2026-09-13T22:54:38+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/220 bremboセミラジアル車両専用。 アルミ削り出し。 通常のレバー軸はベアリングは入っていませんが こだわりのベアリング仕様はアエラだけ！ クラッチ操作がシビアな乾式クラッチモデルを スムー… bremboセミラジアル車両専用。
アルミ削り出し。
通常のレバー軸はベアリングは入っていませんが
こだわりのベアリング仕様はアエラだけ！
クラッチ操作がシビアな乾式クラッチモデルを
スムーズにアシスト！

【メーカー商品説明】
ベアリングがもたらす別次元の操作性と正確性
フィット感を突き詰めたレバー形状
万が一の補修を想定した可倒式レバー
強度と軽量化を両立した肉抜き

ブラックアルマイト加工
レーザーマーキングAELLAロゴ

749/999/ 848(EVO) /1098/1198
899PANIGALE/959PANIGALE / 1199PANIGALE /1299PANIGALE
StreetFighter(848) /Multistrada1200 /Multistrada1200(DVT)
Diavel/Monster1200/ Monster1100(EVO) / Monster1200R/Monster

※モンスターは、「S4RS/S4R'07/S4R'08」のみ適合します。
(NEW MONSTERは、「1100」のみ適合します。

]]> AELLA ライテック・ウェブ・ショップ 28800 2026-09-13T22:54:38+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/214 1199/1299専用のリア用。 転倒時にアクスルナットまでをきっちり覆う形状。赤いリングがワンポイント。補修部品もでるので安心。 1199/1299専用のリア用。 転倒時にアクスルナットまでをきっちり覆う形状。赤いリングがワンポイント。補修部品もでるので安心。

]]> AELLA ライテック・ウェブ・ショップ 19800 2026-09-13T22:54:38+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/53 848/1098/1198対応のリンクキット。 走りに拘った徹底的な作りこみ。 ノーマルのリンクが二人乗りを想定したセットになっているため 一人乗りの場合、リアのストローク感がなく硬く感じます。… 848/1098/1198対応のリンクキット。
走りに拘った徹底的な作りこみ。
ノーマルのリンクが二人乗りを想定したセットになっているため
一人乗りの場合、リアのストローク感がなく硬く感じます。
交換することで路面からの情報が得やすくなります。
リアの動きが感じられない方におすすめ。
（体重が軽い方、女性の方にもおすすめ）

キット内容　
商品コード： AE-76101

・リンクアーム
・リンクロッド
・オリジナルチタンナット


【メーカー商品説明】
一人乗りを前提とした理想的なレバー比の実現
ストリートなどの街乗りでは、乗り心地重視のコンフォート仕様。
サーキットなどでは、踏ん張りの効くスポーツ仕様。
それぞれのシチュエーションにて、好みのセッティングが施せます。

・素材への拘り
リンクロッドやリンクアームの材質は、アルミ合金中最も高強度なA7075材を使用。(ハードアルマイトによる薄いシャンパンゴールド仕様)
オリジナルのナットは、耐久性とドレスアップの両立を目指し、チタンを使用。

オーリンズTTX対応

※848の場合、純正部品のロッドエンド(ピロボール)が別途必要になります。
※ストリートファイターの場合、干渉を避けるために、テールガードカバーに
切削加工が必要になる場合がございます。

]]> AELLA ライテック・ウェブ・ショップ 115500 2026-09-13T22:54:38+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/37 1199/1299パニガーレ専用の車高調整リンクセット。 細身のPANIGALEですが、とにかくもっと足着きを 良くしたい方におすすめ。 実感できます！ ハードアルマイト 超々ジュラルミ… 1199/1299パニガーレ専用の車高調整リンクセット。
細身のPANIGALEですが、とにかくもっと足着きを
良くしたい方におすすめ。
実感できます！

ハードアルマイト
超々ジュラルミンA7075材

シート高:ノーマル比約22mmダウン可能(調節可能)
ノーマル長にも、ノーマルよりさらに長くも調節可能

※ロッドエンド及びアルミナット付属
※AELLAロゴ刻印(レーザーマーキング)
※プログレッシブ(P)では、ご使用になれません。ご注意下さい。

AE-76003

]]> AELLA ライテック・ウェブ・ショップ 18200 2026-09-13T22:54:38+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/31 PANIGALEとDIAVEL専用のフロント用スライダー。 転倒時にアクスルナットまでをきっちり覆う形状。 赤いリングがワンポイント。補修部品もでるので安心。 【適応機種】 V4 … PANIGALEとDIAVEL専用のフロント用スライダー。

転倒時にアクスルナットまでをきっちり覆う形状。
赤いリングがワンポイント。補修部品もでるので安心。

【適応機種】
V4
1299
1199
959
899

Diavel
XDiavel

]]> AELLA ライテック・ウェブ・ショップ 14600 2026-09-13T22:54:38+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/626 PANIGALE V4専用ライディングステップ。 操作性の向上により、街乗りからサーキットまで より楽しいライディングを提供。 ポジション変更により自分の体格に合わせることで 214psの… PANIGALE V4専用ライディングステップ。

操作性の向上により、街乗りからサーキットまで
より楽しいライディングを提供。
ポジション変更により自分の体格に合わせることで
214psのハイパワーマシンのホールド感を高めます。

【メーカー商品説明】
V4専用設計。検討にあたっては市街地のみならず、サーキットでも検証。正確な操作、ダイレクトなフィーリング、そして最適化された選べるポジションなど、走りに集中できる数々のメリットを備えている。

専用設計
CNCアルミ削り出し
両ペダル可動部ダブルベアリング構造
ブロックパターンステップバー採用
L字型ブレーキペダル採用
剛性と軽量化の両立した肉抜き
逆チェンジ対応（シフトロッドの取付位置を変えるだけの純正と同じ仕様）

●ポジション（純正比）カッコ内はステップバー取付位置を前に変更した場合。
・前10ｍｍ/下0ｍｍ
・前10ｍｍ/下10ｍｍ
・前20ｍｍ/下0ｍｍ
・前20ｍｍ/下10ｍｍ
・（前30ｍｍ/下0ｍｍ）
・（前30ｍｍ/下10ｍｍ）

ポリッシュ設定あり。

]]> AELLA ライテック・ウェブ・ショップ 100000 2026-09-13T22:50:18+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/739 PANIGALE V4にアルミ削り出しタイダウンフック。 トランスポーターに積載するときに縛るところがないので タンデムステップを外して、代わりに取付けます。（取付ボルト付属） 通常ラインナ… PANIGALE V4にアルミ削り出しタイダウンフック。
トランスポーターに積載するときに縛るところがないので
タンデムステップを外して、代わりに取付けます。（取付ボルト付属）

通常ラインナップはレッド・ブラックですが
追加料金でお好みのカラーに変更可能。

アルマイトについてはこちら
詳細は　特色アルマイト商品ページ http://shop.aella.jp/item/IS00000N10933.html をご覧ください。
特色アルマイト加工追加費用￥8800（税別）


【メーカー商品説明】
パニガーレV4専用で設計されています。
A2017材を使い、剛性の高い作りとなっています。デザイン的にもシンプルに仕上げ、V4のトータルデザインを崩さないよう配慮しています。
※合わせて写っているアンダーガードは試作のものです。

○その他のメリット
・AELLA製エンジンスライダーとの併用が可能。
・取り付けもロワーカウルを外すだけで可能、製品自体の取り付けは数分程度です。

]]> AELLA ライテック・ウェブ・ショップ 12000 2026-09-13T22:49:46+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/767 片持ちスイングアームのリアホイールナットとリアスプロケットホルダナット用の ロックピンのセット。（１台分２個入り） ・シルバー ・ブラック ・パープル 【メーカー商品説明】 錆びに… 片持ちスイングアームのリアホイールナットとリアスプロケットホルダナット用の
ロックピンのセット。（１台分２個入り）

・シルバー
・ブラック
・パープル

【メーカー商品説明】
錆びに強いステンレスを使用してロックピンを製作。

ドゥカティの美観を長く保つことができます。 純正ナット及びNGR製アルミナットに適合。
AELLAチタンナットとの組み合わせでよりラグジュアリーなルックスになります。


■カラー
パープルについて
パープル〜ブルーに輝く陽極酸化処理を施しました。
ステンレス素地/　陽極酸化処理（カラー：パープル）１台分２個入り
※陽極酸化処理は着色とは異なり、実際に色を付けているのではなく、
目に映る光の波長を酸化処理で作り出しています。
すべて仕上がり具合が異なるため、紫色の強いもの、青色の強いものなどの個体差があります、ご了承ください。


■適合車種
Superbike　848/998/996/916/748

Monster1100/796

HyperMotard　 1100/821/ 796

]]> AELLA ライテック・ウェブ・ショップ 1100 2026-09-13T22:48:17+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/760 片持ちスイングアームのリアホイールナットとリアスプロケットホルダナット用の ロックピンのセット。（１台分２個入り） ・シルバー ・ブラック ・パープル 【メーカー商品説明】 錆びに… 片持ちスイングアームのリアホイールナットとリアスプロケットホルダナット用の
ロックピンのセット。（１台分２個入り）

・シルバー
・ブラック
・パープル

【メーカー商品説明】
錆びに強いステンレスを使用してロックピンを製作。

ドゥカティの美観を長く保つことができます。 純正ナット及びNGR製アルミナットに適合。
AELLAチタンナットとの組み合わせでよりラグジュアリーなルックスになります。


■適合車種
Superbike
Panigale V4/ 1299/ 1199/ 1198/ 1098

Monster
1200R/ 1200

Diavel/ Xdiavel

Supersport939　

Multistrada
1200 DVT/1260

StreetFighter　 1100
※ストリートファイターは1100のみ適合。

]]> AELLA ライテック・ウェブ・ショップ 1210 2026-09-13T22:47:59+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/40 1299対応ライディングステップ。 899/959/1199にも対応可能。 前モデルより使い勝手が向上。 日本人向けのベストポジション。 【メーカー商品説明】 1199から129… 1299対応ライディングステップ。

899/959/1199にも対応可能。
前モデルより使い勝手が向上。

日本人向けのベストポジション。

【メーカー商品説明】
1199から1299への変更に合わせ、さらに洗練されたデザイン変更、
フレームやカウルへの干渉考慮、ペダルリーチ調整範囲拡大、
プッシュロッドやペダルの高さ調整簡易化など、さらなる高みを目指し、
ブラッシュアップしました。

専用設計
CNCアルミ削り出し
6ステップポジション可変式(純正比)
(1)28mm前/40mm上(逆チェンジ用)
(2)28mm前/30mm上(出荷時)
(3)28mm前/20mm上
(4)18mm前/40mm上(逆チェンジ用)
(5)18mm前/30mm上
(6)18mm前/20mm上
両ペダル可動部ダブルベアリング構造
ブロックパターンステップバー採用
L字型ブレーキペダル採用
両ペダル高さ調整機構
チェンジペダル本体:高さ調整機構追加
両ペダルリーチ無段階可変式
剛性と軽量化の両立した肉抜き
逆チェンジ対応

]]> AELLA ライテック・ウェブ・ショップ 95000 2026-09-13T22:46:23+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/32 純正のライディングポジションを改善し、より日本人体型よりに設定。 幅が開き気味なノーマルのハンドルから、幅を10mm、ハンドル位置をクランプ部では5mm高め、1.5mm手前に変更。 それをさらに絞… 純正のライディングポジションを改善し、より日本人体型よりに設定。
幅が開き気味なノーマルのハンドルから、幅を10mm、ハンドル位置をクランプ部では5mm高め、1.5mm手前に変更。
それをさらに絞ることで、よりコンパクトで自然なライディングフォームが可能。
垂れ角は0.5度増すという微細な調整を行うことで、手首や脇の角度などを最適化し、上半身の負担を軽減。

純正のステアリングダンパーを装着する専用のボスも削り出しで製作し、ハンドルが振られるような状況でもしっかりとした強度を確保しています。

純正ステアリングダンパー対応
パニガーレS専用穴あけ加工済み
ブレンボ社製レーシングラジアルマスター装着可能
ノーマルバーエンド使用可能

万が一の転倒の際もボルト一本から補修対応可能。

ステップと合わせて交換するとよりホールド感が高まり、1199のハイパワーをより安定して引き出せます。

1299S/R用も設定があります。

]]> AELLA ライテック・ウェブ・ショップ 46000 2026-09-13T22:45:23+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/33 1199PANIGALE専用のクラッチレリーズ。 ピストンサイズは28Фのみ。 比較的、クラッチ操作は軽いほうですが削り出しのボディはほかのアエラ製品との 組み合わせで車輌を引き立ててくれま… 1199PANIGALE専用のクラッチレリーズ。
ピストンサイズは28Фのみ。

比較的、クラッチ操作は軽いほうですが削り出しのボディはほかのアエラ製品との
組み合わせで車輌を引き立ててくれます。

もちろん、切れが悪くならないぎりぎりのピストン径でクラッチ操作を軽減。
細部にも長年のノウハウが生かされたパーツです。

カラーは３色。在庫の無い色は取り寄せになります。

]]> AELLA ライテック・ウェブ・ショップ 30300 2026-09-13T22:43:44+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/4 日本人にあったポジションで、操作フィーリングも向上。 ステップバーも滑りにくく、ポジション変更も可能。 【メーカーコメント】 ※NEWステップバー仕様 (旧丸タイプステップバーより仕様変更… 日本人にあったポジションで、操作フィーリングも向上。
ステップバーも滑りにくく、ポジション変更も可能。

【メーカーコメント】
※NEWステップバー仕様
(旧丸タイプステップバーより仕様変更)

999シリーズよりさらにパフォーマンスの幅が広がった1098に対応し、AELLAでは異例の8ポジションを設定。

街乗りからサーキットまで、ロックボルトを緩めるだけで瞬時にベストポジションへチェンジできる“クイックエキセントリック方式”を開発。
カチ、カチと小気味よく左右のペダルを正確な位置にセットできます。
さらに同軸仕様でも、ペダルに靴底が触れないテーパー処理を施した“L字タイプペダル”、“逆チェンジ対応シフトストローク調整機構”を始めガタのないスムーズなタッチを生む“ダブルフランジベアリング”足のサイズに合わせられる“可変ペダルペグ”雨の日でも滑らない切削仕様のペダル等、数々のアイデアを惜しみなくつぎ込んだ最高峰のライディングステップです。

※1198spのクイックシフターにも対応します。

]]> AELLA ライテック・ウェブ・ショップ 95000 2026-09-13T22:42:45+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/127 748から998まで長寿モデル同様に 何度もグレードアップして最新のスペックで追従。 新型ステップバーも滑りにくく、ポジション変更も可能になり 初代モデルから大きく進化。 同軸ペダルはスムーズ… 748から998まで長寿モデル同様に
何度もグレードアップして最新のスペックで追従。
新型ステップバーも滑りにくく、ポジション変更も可能になり
初代モデルから大きく進化。
同軸ペダルはスムーズなシフトチェンジを提供してくれます。
もちろん見た目の削り感も916シリーズにふさわしい仕上がり。
カラー：ホワイト

【メーカーコメント】
748/916系のライディングステップを完全リニューアル。
三次元切削が可能にした立体的なデザインと高機能。

1098用で好評のエキセントリック調整機構を継承し、8箇所に
及ぶポジション変更や左右の位置決めが簡単に行えます。
ステップベースにはダイヤモンドカットパターンによる切削を施し、
外観のディテールにもこだわりました。
また、ペダルはレーサーも使用しているL字タイプを採用し、バンク
時の操作ミスを軽減。レバー比変更やステップバー/ペダル先間
の距離調整も可能です。さらに、チェンジペダルには逆チェンジ時
専用のピロボール取り付け穴を用意しています。

パーツは生まれ変われる。
アエラが進化することで、748/916系に活気を吹き込みたい。
そんな想いで造り上げました。

ステップ位置
17mmFWD ・ 22mmUP　　/　　 7mmFWD ・ 20mmUP
15mmFWD ・ 25mmUP　　/　　 5mmFWD ・ 15mmUP
10mmFWD ・ 27mmUP　　/　　10mmFWD ・ 13mmUP
5mmFWD ・ 25mmUP　　/　　15mmFWD ・ 15mmUP

]]> AELLA ライテック・ウェブ・ショップ 90000 2026-09-13T22:41:53+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/819 DUCATIパイプフレームに使われる剛性の高いクロモリ製。 高過重な状態が続くサーキットやコーナーの多いワィンディングで 剛性の高さによる、高次元の走りを実現します。 チタンシャフトはレース… DUCATIパイプフレームに使われる剛性の高いクロモリ製。
高過重な状態が続くサーキットやコーナーの多いワィンディングで
剛性の高さによる、高次元の走りを実現します。

チタンシャフトはレースレギュレーションで使用できないクラスが多いですが
クロモリ製は使用可能。サーキットユースに特におすすめです。

899/959/1199/1299/DIAVELに使用可能。

]]> カスタムパーツ ライテック・ウェブ・ショップ 40300 2026-09-13T22:38:56+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/818 DUCATIパイプフレームに使われる剛性の高いクロモリ製。 高過重な状態が続くサーキットやコーナーの多いワィンディングで 剛性の高さによる、高次元の走りを実現します。 チタンシャフトはレース… DUCATIパイプフレームに使われる剛性の高いクロモリ製。
高過重な状態が続くサーキットやコーナーの多いワィンディングで
剛性の高さによる、高次元の走りを実現します。

チタンシャフトはレースレギュレーションで使用できないクラスが多いですが
クロモリ製は使用可能。サーキットユースに特におすすめです。

無電解ニッケルメッキ仕様

耐久性向上
剛性向上

1098/1198/MTS1200以外にも多数機種で使用可能。

Monster/1098/848(EVO) /1198/StreetFighter(848)/Multistrada1200/ HyperMotard(Strada)821
Monster1200/Monster821/ Multistrada1200(DVT)/ Monster1200R

ストリートファイターの場合、848を除く、1100のみ適合します。
ご注意ください。(848は、別品番「AE-74103」が適合します。)
モンスターの場合、S4R'07・'08のみ適合します。ご注意ください。

適応車種は遠慮なくご相談下さい。

]]> カスタムパーツ ライテック・ウェブ・ショップ 40300 2026-09-13T22:38:56+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/817 DUCATIパイプフレームに使われる剛性の高いクロモリ製。 高過重な状態が続くサーキットやコーナーの多いワィンディングで 剛性の高さによる、高次元の走りを実現します。 チタンシャフトはレース… DUCATIパイプフレームに使われる剛性の高いクロモリ製。
高過重な状態が続くサーキットやコーナーの多いワィンディングで
剛性の高さによる、高次元の走りを実現します。

チタンシャフトはレースレギュレーションで使用できないクラスが多いですが
クロモリ製は使用可能。サーキットユースに特におすすめです。

【取付対応車種】
748/916/996/998

MONSTER400/620/800/900/1000
SS800/900/1000
MONSTER　S2R/S4R

年式により999シリーズのシャフトの場合もありますので
取付け可能車種は遠慮なくご相談下さい。

]]> カスタムパーツ ライテック・ウェブ・ショップ 40300 2026-09-13T22:38:56+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/820 更なる進化を遂げたトップモデル。 極限まで軽量化し、他に例をみないコンパクトなスマートボディ。 アライメントボールの採用と、新設計のクラッチピストン形状への変更で、 別次元の操作性が手に入り… 更なる進化を遂げたトップモデル。

極限まで軽量化し、他に例をみないコンパクトなスマートボディ。
アライメントボールの採用と、新設計のクラッチピストン形状への変更で、
別次元の操作性が手に入ります。

シール性のさらなる向上
クラッチピストンをカシマコート(硬質潤滑アルマイト)→操作性向上

レーザーマーキングによるロゴの刻印
レッドアルマイト/ブラックアルマイトをラインナップに追加

※2001年式以降のモデルに適合します

]]> カスタムパーツ ライテック・ウェブ・ショップ 32400 2026-09-13T22:38:48+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/22 UCATIパイプフレームに使われる剛性の高いクロモリ製。 高過重な状態が続くサーキットやコーナーの多いワィンディングで剛性の高さによる、高次元の走りを実現します。 チタンシャフトはレースレギュ… UCATIパイプフレームに使われる剛性の高いクロモリ製。
高過重な状態が続くサーキットやコーナーの多いワィンディングで剛性の高さによる、高次元の走りを実現します。

チタンシャフトはレースレギュレーションで使用できないクラスが多いですがクロモリ製は使用可能。
サーキットユースに特におすすめです。

【取付対応車種】
749/999/D16RR/MONSTR S4RS
SPORT CLASSIC/HYPER MOTARD796/1100
MONSTER696/796/1100

]]> DESMOSEDICI ライテック・ウェブ・ショップ 40300 2026-09-13T22:37:34+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/989 ノーマルより軽くて、さびにくいフロントアクスルカラー(パニガーレ) 左右セット。 純正より67g軽量。 超々ジュラルミン(A7075材)の削り出し 。 カシマコート(硬質潤滑アルマイト)加工… ノーマルより軽くて、さびにくいフロントアクスルカラー(パニガーレ) 左右セット。
純正より67g軽量。

超々ジュラルミン(A7075材)の削り出し 。
カシマコート(硬質潤滑アルマイト)加工済 軽量化。
耐久性向上、抵抗の軽減、ホイール本来の回転力、全てを高次元で実現。

※ノーマルはスチール製

ノーマル　111g
アエラ　　44g

■適合車種
Superbike
1299/1199/959/899/V4

]]> PANIGALE V4 ライテック・ウェブ・ショップ 4700 2026-09-13T22:37:17+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/931 PANIGALE　V4専用のクラッチレリーズ。 ピストンサイズは28Фのみ。 比較的、クラッチ操作は軽いほうですが削り出しのボディはほかのアエラ製品との 組み合わせで車輌を引き立ててくれます… PANIGALE　V4専用のクラッチレリーズ。
ピストンサイズは28Фのみ。

比較的、クラッチ操作は軽いほうですが削り出しのボディはほかのアエラ製品との
組み合わせで車輌を引き立ててくれます。

もちろん、切れが悪くならないぎりぎりのピストン径でクラッチ操作を軽減。
細部にも長年のノウハウが生かされたパーツです。

カラーは３色。在庫の無い色は取り寄せになります。
おすすめは、ハードアルマイト。

【メーカー商品説明】
クラッチの引きを軽くし、半クラッチを扱いやすく。
AELLAでロングセラーのクラッチレリーズでパニガーレV4用が登場。
純正と似た外観ですが、内部構造的には「EVO」をさらに進化させ、スムーズにピストンが動くように改良。操作性の質を向上させています。

クラッチレリーズはピストン径を大きくして油圧による操作力を軽減させるものです。クラッチの操作が軽くなることはもちろん、半クラッチの範囲が多少広くなるためシビアな操作が緩和されます。

■適合
パニガーレV4/ V4R/ ストリートファイターV4

■カラー
レッド/ ブラック/ ハード※
※シャンパンゴールドの代わりに新しく「ハードアルマイト」を採用しました。
見た目の色合いは大きく変わらないものの、無着色のため色落ちの心配がありません。また、アルマイト表面の硬度もあがっているので耐久性に富んでいるのが特徴です。（アルマイトの特性上他カラーに比べて光沢感は減ります。）



■ご注意
※本品はΦ28のみのリリースとなります。

※ブラック、レッドアルマイトはエンジンの熱を受けて退色します。V4は従来よりも熱影響を受けやすく、アルマイトの色落ちは避けられません。機関に限らず色落ちによる返品/交換はお受けできませんので予めご了承ください。

]]> PANIGALE V4 ライテック・ウェブ・ショップ 30300 2026-09-13T22:36:57+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/1017 V4専用の削り出し削り出しアルミハンドルバー。 純正のステアリングダンパーを装着する専用のボスも削り出しで製作し ハンドルが振られるような状況でもしっかりとした強度を確保しています。 純… V4専用の削り出し削り出しアルミハンドルバー。

純正のステアリングダンパーを装着する専用のボスも削り出しで製作し
ハンドルが振られるような状況でもしっかりとした強度を確保しています。

純正ステアリングダンパー対応
スイッチ類固定穴あけ加工済み

ノーマルバーエンド使用。

万が一の転倒の際もボルト一本から補修対応可能。

■ポジション（純正比）
垂れ角：+0.5度（5度）
バークランプ部：5mmUP　1.5mm手前
全幅：-６mm（絞り角度がSTDと同じ、手前に32度の場合）
※数値は純正比
※全幅はノーマルと同じ絞り角度（32度）の場合です。
※スイッチボックスの取り外しに特殊工具が必要です。純正品番：88713.4967
※全幅はハンドルバーの両端数値です、バーエンドは含みません。
※クランプ径53mm

]]> PANIGALE V4 ライテック・ウェブ・ショップ 49680 2026-09-13T22:36:04+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/825 つま先立ちの方、必見パーツ！ シート高をローダウンするプレートキット。 削り出しで、ドレスアップにも！ 【メーカー商品説明】 足つき性の向上を図り不安を取り除きV4を身近に感じていただ… つま先立ちの方、必見パーツ！

シート高をローダウンするプレートキット。
削り出しで、ドレスアップにも！

【メーカー商品説明】
足つき性の向上を図り不安を取り除きV4を身近に感じていただけるようにフロントフォーク突き出しは
そのままのノーマル状態でリヤだけをローダウンする方向で開発しました。
材質は高強度の超々ジュラルミンA7075材削りだし品を堅牢なハードアルマイトにて仕上げております。

シート高で約20ｍｍローダウンします。（１G状態、１名乗車時）

※大きな姿勢変化を伴う商品の為に二人乗り、サーキットなどでスポーツ走行をされる方への本品のお
　取付は推奨していません。
※フロントフォーク突き出しは変更無しで使用できます。
※自身の体重や乗り方によって必要であればリヤサスのプリロードを調整して下さい。
※駐車時にオートバイが若干起き上がります。駐車位置などには十分ご注意ください。

ご注意点：フロントフォーク突き出しを増やす（フロントを落とす）方向で調整する場合は、下記にご留意ください。

・停車時の車体角度がさらに起き上がります。場合によりサイドスタンドのショート化が必要になります。
・強くブレーキをかけた際、タイヤとラジエター/オイルクーラーとの距離が縮まり干渉する恐れがあります。

]]> PANIGALE V4 ライテック・ウェブ・ショップ 18200 2026-09-13T22:34:59+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/678 チタン製のキャリパースペーサー。 PANIGALE V4は2個リフレクター用のステーになっているため 交換することでスタイリッシュになります。 【メーカー商品説明】 パニガーレV4では… チタン製のキャリパースペーサー。

PANIGALE V4は2個リフレクター用のステーになっているため
交換することでスタイリッシュになります。

【メーカー商品説明】
パニガーレV4では、フロントキャリパーサポート部にリフレクターが取り付けられていますが、
日本では必要ありません。見た目をすっきりとさせるほか、AELLA製チタンキャリパーボルト、
チタンワッシャーとの併用でチタン特有の制振効果が期待できるなど、小さいながらも
素材機能を活かしたパーツです。

V4だけでなく、以下車種にも取付可能です。
なお、取付可能車にはすでにアルミ製の純正カラーが挿入されています。

●適合
・Panigale（899、959除く）
・Monster 1200S（2017〜）
・Multistrada 1260/1200DVT
※キャリパーとフォークの間にカラーが挿入されているDUCATI車に適合します。

]]> PANIGALE V4 ライテック・ウェブ・ショップ 6100 2026-09-13T22:34:59+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/822 PANIGALE V4にアルミ削り出しタイダウンフック。 トランスポーターに積載するときに縛るところがないので タンデムステップを外して、代わりに取付けます。（取付ボルト付属） 通常ラインナ… PANIGALE V4にアルミ削り出しタイダウンフック。
トランスポーターに積載するときに縛るところがないので
タンデムステップを外して、代わりに取付けます。（取付ボルト付属）

通常ラインナップはレッド・ブラックですが
追加料金でお好みのカラーに変更可能。

アルマイトについてはこちら
詳細は　特色アルマイト商品ページ http://shop.aella.jp/item/IS00000N10933.html をご覧ください。
特色アルマイト加工追加費用￥8800（税別）


【メーカー商品説明】
パニガーレV4専用で設計されています。
A2017材を使い、剛性の高い作りとなっています。デザイン的にもシンプルに仕上げ、V4のトータルデザインを崩さないよう配慮しています。
※合わせて写っているアンダーガードは試作のものです。

○その他のメリット
・AELLA製エンジンスライダーとの併用が可能。
・取り付けもロワーカウルを外すだけで可能、製品自体の取り付けは数分程度です。

]]> PANIGALE V4 ライテック・ウェブ・ショップ 12000 2026-09-13T22:34:44+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/826 PANIGALE V4専用サイドスタンドアシストパーツ。 サイドスタンドを出しやすく、かつデザインにもこだわったV4必須パーツ！ 【メーカー商品説明】 PanigaleV4のサイドスタン… PANIGALE V4専用サイドスタンドアシストパーツ。

サイドスタンドを出しやすく、かつデザインにもこだわったV4必須パーツ！

【メーカー商品説明】
PanigaleV4のサイドスタンドの出しにくさを改善するパーツです。

ノーマルが約20ｍｍなのに対してAELLA製は40ｍｍあります。

ステンレス製とチタン製あり。（写真はステンレス製）

]]> PANIGALE V4 ライテック・ウェブ・ショップ 1780 2026-09-13T22:32:02+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/827 PANIGALE V4専用ライディングステップ。 操作性の向上により、街乗りからサーキットまで より楽しいライディングを提供。 ポジション変更により自分の体格に合わせることで 214psの… PANIGALE V4専用ライディングステップ。

操作性の向上により、街乗りからサーキットまで
より楽しいライディングを提供。
ポジション変更により自分の体格に合わせることで
214psのハイパワーマシンのホールド感を高めます。

【メーカー商品説明】
V4専用設計。検討にあたっては市街地のみならず、サーキットでも検証。正確な操作、ダイレクトなフィーリング、そして最適化された選べるポジションなど、走りに集中できる数々のメリットを備えている。

専用設計
CNCアルミ削り出し
両ペダル可動部ダブルベアリング構造
ブロックパターンステップバー採用
L字型ブレーキペダル採用
剛性と軽量化の両立した肉抜き
逆チェンジ対応（シフトロッドの取付位置を変えるだけの純正と同じ仕様）

●ポジション（純正比）カッコ内はステップバー取付位置を前に変更した場合。
・前10ｍｍ/下0ｍｍ
・前10ｍｍ/下10ｍｍ
・前20ｍｍ/下0ｍｍ
・前20ｍｍ/下10ｍｍ
・（前30ｍｍ/下0ｍｍ）
・（前30ｍｍ/下10ｍｍ）

ポリッシュ設定あり。

]]> PANIGALE V4 ライテック・ウェブ・ショップ 105000 2026-09-13T22:30:13+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/930 PANIGALE V4専用ライディングステップ。の風神雷神仕様。 ヒールプレートにレーザー刻印で風神雷神が左右に刻まれています。 1セットのみのスポット販売。 操作性の向上により、街… PANIGALE V4専用ライディングステップ。の風神雷神仕様。

ヒールプレートにレーザー刻印で風神雷神が左右に刻まれています。

1セットのみのスポット販売。

操作性の向上により、街乗りからサーキットまで
より楽しいライディングを提供。
ポジション変更により自分の体格に合わせることで
214psのハイパワーマシンのホールド感を高めます。

【メーカー商品説明】
V4専用設計。検討にあたっては市街地のみならず、サーキットでも検証。
正確な操作、ダイレクトなフィーリング、そして最適化された選べるポジションなど、
走りに集中できる数々のメリットを備えている。

専用設計
CNCアルミ削り出し
両ペダル可動部ダブルベアリング構造
ブロックパターンステップバー採用
L字型ブレーキペダル採用
剛性と軽量化の両立した肉抜き
逆チェンジ対応（シフトロッドの取付位置を変えるだけの純正と同じ仕様）

●ポジション（純正比）カッコ内はステップバー取付位置を前に変更した場合。
・前10ｍｍ/下0ｍｍ
・前10ｍｍ/下10ｍｍ
・前20ｍｍ/下0ｍｍ
・前20ｍｍ/下10ｍｍ
・（前30ｍｍ/下0ｍｍ）
・（前30ｍｍ/下10ｍｍ）

]]> PANIGALE V4 ライテック・ウェブ・ショップ 115500 2026-09-13T22:29:53+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/835 1199PANIGALE専用のクラッチレリーズ。 ピストンサイズは28Фのみ。 比較的、クラッチ操作は軽いほうですが削り出しのボディはほかのアエラ製品との 組み合わせで車輌を引き立ててくれま… 1199PANIGALE専用のクラッチレリーズ。
ピストンサイズは28Фのみ。

比較的、クラッチ操作は軽いほうですが削り出しのボディはほかのアエラ製品との
組み合わせで車輌を引き立ててくれます。

もちろん、切れが悪くならないぎりぎりのピストン径でクラッチ操作を軽減。
細部にも長年のノウハウが生かされたパーツです。

カラーは３色。在庫の無い色は取り寄せになります。

]]> PANIGALE L2 ライテック・ウェブ・ショップ 30300 2026-09-13T22:27:42+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/836 純正のライディングポジションを改善し、より日本人体型よりに設定。 幅が開き気味なノーマルのハンドルから、幅を10mm、ハンドル位置をクランプ部では5mm高め、1.5mm手前に変更。 それをさらに絞… 純正のライディングポジションを改善し、より日本人体型よりに設定。
幅が開き気味なノーマルのハンドルから、幅を10mm、ハンドル位置をクランプ部では5mm高め、1.5mm手前に変更。
それをさらに絞ることで、よりコンパクトで自然なライディングフォームが可能。
垂れ角は0.5度増すという微細な調整を行うことで、手首や脇の角度などを最適化し、上半身の負担を軽減。

純正のステアリングダンパーを装着する専用のボスも削り出しで製作し、ハンドルが振られるような状況でもしっかりとした強度を確保しています。

純正ステアリングダンパー対応
パニガーレS専用穴あけ加工済み
ブレンボ社製レーシングラジアルマスター装着可能
ノーマルバーエンド使用可能

万が一の転倒の際もボルト一本から補修対応可能。

ステップと合わせて交換するとよりホールド感が高まり、1199のハイパワーをより安定して引き出せます。

1299S/R用も設定があります。

]]> PANIGALE L2 ライテック・ウェブ・ショップ 46000 2026-09-13T22:26:15+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/839 1299対応ライディングステップ。 899/959/1199にも対応可能。 前モデルより使い勝手が向上。 日本人向けのベストポジション。 【メーカー商品説明】 1199から129… 1299対応ライディングステップ。

899/959/1199にも対応可能。
前モデルより使い勝手が向上。

日本人向けのベストポジション。

【メーカー商品説明】
1199から1299への変更に合わせ、さらに洗練されたデザイン変更、
フレームやカウルへの干渉考慮、ペダルリーチ調整範囲拡大、
プッシュロッドやペダルの高さ調整簡易化など、さらなる高みを目指し、
ブラッシュアップしました。

専用設計
CNCアルミ削り出し
6ステップポジション可変式(純正比)
(1)28mm前/40mm上(逆チェンジ用)
(2)28mm前/30mm上(出荷時)
(3)28mm前/20mm上
(4)18mm前/40mm上(逆チェンジ用)
(5)18mm前/30mm上
(6)18mm前/20mm上
両ペダル可動部ダブルベアリング構造
ブロックパターンステップバー採用
L字型ブレーキペダル採用
両ペダル高さ調整機構
チェンジペダル本体:高さ調整機構追加
両ペダルリーチ無段階可変式
剛性と軽量化の両立した肉抜き
逆チェンジ対応

]]> PANIGALE L2 ライテック・ウェブ・ショップ 95000 2026-09-13T22:25:29+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/842 848/1098/1198対応のリンクキット。 走りに拘った徹底的な作りこみ。 ノーマルのリンクが二人乗りを想定したセットになっているため 一人乗りの場合、リアのストローク感がなく硬く感じます。… 848/1098/1198対応のリンクキット。
走りに拘った徹底的な作りこみ。
ノーマルのリンクが二人乗りを想定したセットになっているため
一人乗りの場合、リアのストローク感がなく硬く感じます。
交換することで路面からの情報が得やすくなります。
リアの動きが感じられない方におすすめ。
（体重が軽い方、女性の方にもおすすめ）

キット内容　
商品コード： AE-76101

・リンクアーム
・リンクロッド
・オリジナルチタンナット


【メーカー商品説明】
一人乗りを前提とした理想的なレバー比の実現
ストリートなどの街乗りでは、乗り心地重視のコンフォート仕様。
サーキットなどでは、踏ん張りの効くスポーツ仕様。
それぞれのシチュエーションにて、好みのセッティングが施せます。

・素材への拘り
リンクロッドやリンクアームの材質は、アルミ合金中最も高強度なA7075材を使用。(ハードアルマイトによる薄いシャンパンゴールド仕様)
オリジナルのナットは、耐久性とドレスアップの両立を目指し、チタンを使用。

オーリンズTTX対応

※848の場合、純正部品のロッドエンド(ピロボール)が別途必要になります。
※ストリートファイターの場合、干渉を避けるために、テールガードカバーに
切削加工が必要になる場合がございます。

]]> 848/1098/1198 ライテック・ウェブ・ショップ 115500 2026-09-13T22:11:43+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/707 ノーマルより軽くて、さびにくいフロントアクスルカラー 左右セット。 超々ジュラルミン(A7075材)の削り出し 。 カシマコート(硬質潤滑アルマイト)加工済 軽量化。 耐久性向上、抵抗の軽減… ノーマルより軽くて、さびにくいフロントアクスルカラー 左右セット。

超々ジュラルミン(A7075材)の削り出し 。
カシマコート(硬質潤滑アルマイト)加工済 軽量化。
耐久性向上、抵抗の軽減、ホイール本来の回転力、全てを高次元で実現。

■適合車種
Superbike：1198/1098/848/999/749
Monster：1200R/1200/1100/821/797/796/S4R/S4RS
Diavel/ Diavel Carbon
Xdiavel/ S
Multistrada ：1260/1200DVT、1200、1100、1000
Hypermotard：1100/939/821/796
SUPERSPORT 939
Streetfighter　1100/848

]]> 848/1098/1198 ライテック・ウェブ・ショップ 4700 2026-09-13T22:11:43+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/227 bremboセミラジアル車両専用。 アルミ削り出し。 通常のレバー軸はベアリングは入っていませんが こだわりのベアリング仕様はアエラだけ！ クラッチ操作がシビアな乾式クラッチモデルを スムー… bremboセミラジアル車両専用。
アルミ削り出し。
通常のレバー軸はベアリングは入っていませんが
こだわりのベアリング仕様はアエラだけ！
クラッチ操作がシビアな乾式クラッチモデルを
スムーズにアシスト！

【メーカー商品説明】
ベアリングがもたらす別次元の操作性と正確性
フィット感を突き詰めたレバー形状
万が一の補修を想定した可倒式レバー
強度と軽量化を両立した肉抜き

ブラックアルマイト加工
レーザーマーキングAELLAロゴ

749/999/ 848(EVO) /1098/1198
899PANIGALE/959PANIGALE / 1199PANIGALE /1299PANIGALE
StreetFighter(848) /Multistrada1200 /Multistrada1200(DVT)
Diavel/Monster1200/ Monster1100(EVO) / Monster1200R/Monster

※モンスターは、「S4RS/S4R'07/S4R'08」のみ適合します。
(NEW MONSTERは、「1100」のみ適合します。

]]> 848/1098/1198 ライテック・ウェブ・ショップ 28800 2026-09-13T22:11:43+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/223 bremboセミラジアル車両専用。 アルミ削り出し。 通常のレバー軸はベアリングは入っていませんが こだわりのベアリング仕様はアエラだけ！ 【メーカー商品説明】 ベアリングがもたらす別次… bremboセミラジアル車両専用。
アルミ削り出し。
通常のレバー軸はベアリングは入っていませんが
こだわりのベアリング仕様はアエラだけ！

【メーカー商品説明】
ベアリングがもたらす別次元の操作性と正確性
フィット感を突き詰めたレバー形状
万が一の補修を想定した可倒式レバー
強度と軽量化を両立した肉抜き

ブラックアルマイト加工
レーザーマーキングAELLAロゴ

749/999/ 848(EVO) /1098/1198
899PANIGALE/959PANIGALE / 1199PANIGALE /1299PANIGALE
StreetFighter(848) /Multistrada1200 /Multistrada1200(DVT)
Diavel/Monster1200/ Monster1100(EVO) / Monster1200R/Monster

※モンスターは、「S4RS/S4R'07/S4R'08」のみ適合します。
(NEW MONSTERは、「1100」のみ適合します。

]]> 848/1098/1198 ライテック・ウェブ・ショップ 28800 2026-09-13T22:11:43+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/112 DUCATIパイプフレームに使われる剛性の高いクロモリ製。 高過重な状態が続くサーキットやコーナーの多いワィンディングで 剛性の高さによる、高次元の走りを実現します。 チタンシャフトはレース… DUCATIパイプフレームに使われる剛性の高いクロモリ製。
高過重な状態が続くサーキットやコーナーの多いワィンディングで
剛性の高さによる、高次元の走りを実現します。

チタンシャフトはレースレギュレーションで使用できないクラスが多いですが
クロモリ製は使用可能。サーキットユースに特におすすめです。

無電解ニッケルメッキ仕様

耐久性向上
剛性向上

1098/1198/MTS1200以外にも多数機種で使用可能。

Monster/1098/848(EVO) /1198/StreetFighter(848)/Multistrada1200/ HyperMotard(Strada)821
Monster1200/Monster821/ Multistrada1200(DVT)/ Monster1200R

ストリートファイターの場合、848を除く、1100のみ適合します。
ご注意ください。(848は、別品番「AE-74103」が適合します。)
モンスターの場合、S4R'07・'08のみ適合します。ご注意ください。

適応車種は遠慮なくご相談下さい。

]]> 848/1098/1198 ライテック・ウェブ・ショップ 40300 2026-09-13T22:11:43+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/78 プッシュロッド回り止め仕様の最新モデル(AE-38008の後継) リニューアルモデル シール性のさらなる向上 クラッチピストンをカシマコート(硬質潤滑アルマイト)→操作性向上 レーザーマ… プッシュロッド回り止め仕様の最新モデル(AE-38008の後継)

リニューアルモデル
シール性のさらなる向上
クラッチピストンをカシマコート(硬質潤滑アルマイト)→操作性向上
レーザーマーキングによるロゴの刻印
レッドアルマイト/ブラックアルマイトをラインナップに追加

※2001年式以降のモデルに適合します。
※2000年式以前のモデルは、別途、ディスタンスカラーが必要になります。
(AE-38009/￥525-税込)その際は、お申し付け下さい。

φ12マスターシリンダー装着車両の場合を例にとるとノーマルの
φ26レリーズシリンダーと比較して約 25% の握力軽減が行えます。

取付可能車種はお気軽にご相談下さい。

]]> 848/1098/1198 ライテック・ウェブ・ショップ 27000 2026-09-13T22:11:26+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/83 更なる進化を遂げたトップモデル。 極限まで軽量化し、他に例をみないコンパクトなスマートボディ。 アライメントボールの採用と、新設計のクラッチピストン形状への変更で、 別次元の操作性が手に入り… 更なる進化を遂げたトップモデル。

極限まで軽量化し、他に例をみないコンパクトなスマートボディ。
アライメントボールの採用と、新設計のクラッチピストン形状への変更で、
別次元の操作性が手に入ります。

シール性のさらなる向上
クラッチピストンをカシマコート(硬質潤滑アルマイト)→操作性向上

レーザーマーキングによるロゴの刻印
レッドアルマイト/ブラックアルマイトをラインナップに追加

※2001年式以降のモデルに適合します

]]> 848/1098/1198 ライテック・ウェブ・ショップ 32400 2026-09-13T22:11:07+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/841 日本人にあったポジションで、操作フィーリングも向上。 ステップバーも滑りにくく、ポジション変更も可能。 【メーカーコメント】 ※NEWステップバー仕様 (旧丸タイプステップバーより仕様変更… 日本人にあったポジションで、操作フィーリングも向上。
ステップバーも滑りにくく、ポジション変更も可能。

【メーカーコメント】
※NEWステップバー仕様
(旧丸タイプステップバーより仕様変更)

999シリーズよりさらにパフォーマンスの幅が広がった1098に対応し、AELLAでは異例の8ポジションを設定。

街乗りからサーキットまで、ロックボルトを緩めるだけで瞬時にベストポジションへチェンジできる“クイックエキセントリック方式”を開発。
カチ、カチと小気味よく左右のペダルを正確な位置にセットできます。
さらに同軸仕様でも、ペダルに靴底が触れないテーパー処理を施した“L字タイプペダル”、“逆チェンジ対応シフトストローク調整機構”を始めガタのないスムーズなタッチを生む“ダブルフランジベアリング”足のサイズに合わせられる“可変ペダルペグ”雨の日でも滑らない切削仕様のペダル等、数々のアイデアを惜しみなくつぎ込んだ最高峰のライディングステップです。

※1198spのクイックシフターにも対応します。

]]> 848/1098/1198 ライテック・ウェブ・ショップ 95000 2026-09-13T22:09:19+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/773 ノーマルより軽くて、さびにくいフロントアクスルカラー 左右セット。 超々ジュラルミン(A7075材)の削り出し 。 カシマコート(硬質潤滑アルマイト)加工済 軽量化。 耐久性向上、抵抗の軽減… ノーマルより軽くて、さびにくいフロントアクスルカラー 左右セット。

超々ジュラルミン(A7075材)の削り出し 。
カシマコート(硬質潤滑アルマイト)加工済 軽量化。
耐久性向上、抵抗の軽減、ホイール本来の回転力、全てを高次元で実現。

■適合車種
Superbike：1198/1098/848/999/749
Monster：1200R/1200/1100/821/797/796/S4R/S4RS
Diavel/ Diavel Carbon
Xdiavel/ S
Multistrada ：1260/1200DVT、1200、1100、1000
Hypermotard：1100/939/821/796
SUPERSPORT 939
Streetfighter　1100/848

]]> 749/999 ライテック・ウェブ・ショップ 4700 2026-09-13T22:06:48+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/5 UCATIパイプフレームに使われる剛性の高いクロモリ製。 高過重な状態が続くサーキットやコーナーの多いワィンディングで剛性の高さによる、高次元の走りを実現します。 チタンシャフトはレースレギュ… UCATIパイプフレームに使われる剛性の高いクロモリ製。
高過重な状態が続くサーキットやコーナーの多いワィンディングで剛性の高さによる、高次元の走りを実現します。

チタンシャフトはレースレギュレーションで使用できないクラスが多いですがクロモリ製は使用可能。
サーキットユースに特におすすめです。

【取付対応車種】
749/999/D16RR/MONSTR S4RS
SPORT CLASSIC/HYPER MOTARD796/1100
MONSTER696/796/1100

]]> 749/999 ライテック・ウェブ・ショップ 40300 2026-09-13T22:06:48+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/79 プッシュロッド回り止め仕様の最新モデル(AE-38008の後継) リニューアルモデル シール性のさらなる向上 クラッチピストンをカシマコート(硬質潤滑アルマイト)→操作性向上 レーザーマ… プッシュロッド回り止め仕様の最新モデル(AE-38008の後継)

リニューアルモデル
シール性のさらなる向上
クラッチピストンをカシマコート(硬質潤滑アルマイト)→操作性向上
レーザーマーキングによるロゴの刻印
レッドアルマイト/ブラックアルマイトをラインナップに追加

※2001年式以降のモデルに適合します。
※2000年式以前のモデルは、別途、ディスタンスカラーが必要になります。
(AE-38009/￥525-税込)その際は、お申し付け下さい。

φ12マスターシリンダー装着車両の場合を例にとるとノーマルの
φ26レリーズシリンダーと比較して約 25% の握力軽減が行えます。

取付可能車種はお気軽にご相談下さい。

]]> 749/999 ライテック・ウェブ・ショップ 27000 2026-09-13T22:05:41+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/125 DUCATIパイプフレームに使われる剛性の高いクロモリ製。 高過重な状態が続くサーキットやコーナーの多いワィンディングで 剛性の高さによる、高次元の走りを実現します。 チタンシャフトはレース… DUCATIパイプフレームに使われる剛性の高いクロモリ製。
高過重な状態が続くサーキットやコーナーの多いワィンディングで
剛性の高さによる、高次元の走りを実現します。

チタンシャフトはレースレギュレーションで使用できないクラスが多いですが
クロモリ製は使用可能。サーキットユースに特におすすめです。

【取付対応車種】
748/916/996/998

MONSTER400/620/800/900/1000
SS800/900/1000
MONSTER　S2R/S4R

年式により999シリーズのシャフトの場合もありますので
取付け可能車種は遠慮なくご相談下さい。

]]> 748/916/996/998 ライテック・ウェブ・ショップ 40300 2026-09-13T22:05:21+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/80 プッシュロッド回り止め仕様の最新モデル(AE-38008の後継) リニューアルモデル シール性のさらなる向上 クラッチピストンをカシマコート(硬質潤滑アルマイト)→操作性向上 レーザーマ… プッシュロッド回り止め仕様の最新モデル(AE-38008の後継)

リニューアルモデル
シール性のさらなる向上
クラッチピストンをカシマコート(硬質潤滑アルマイト)→操作性向上
レーザーマーキングによるロゴの刻印
レッドアルマイト/ブラックアルマイトをラインナップに追加

※2001年式以降のモデルに適合します。
※2000年式以前のモデルは、別途、ディスタンスカラーが必要になります。
(AE-38009/￥525-税込)その際は、お申し付け下さい。

φ12マスターシリンダー装着車両の場合を例にとるとノーマルの
φ26レリーズシリンダーと比較して約 25% の握力軽減が行えます。

取付可能車種はお気軽にご相談下さい。

]]> 748/916/996/998 ライテック・ウェブ・ショップ 27000 2026-09-13T22:05:03+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/85 更なる進化を遂げたトップモデル。 極限まで軽量化し、他に例をみないコンパクトなスマートボディ。 アライメントボールの採用と、新設計のクラッチピストン形状への変更で、 別次元の操作性が手に入り… 更なる進化を遂げたトップモデル。

極限まで軽量化し、他に例をみないコンパクトなスマートボディ。
アライメントボールの採用と、新設計のクラッチピストン形状への変更で、
別次元の操作性が手に入ります。

シール性のさらなる向上
クラッチピストンをカシマコート(硬質潤滑アルマイト)→操作性向上

レーザーマーキングによるロゴの刻印
レッドアルマイト/ブラックアルマイトをラインナップに追加

※2001年式以降のモデルに適合します

]]> 748/916/996/998 ライテック・ウェブ・ショップ 32400 2026-09-13T22:04:35+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/845 748から998まで長寿モデル同様に 何度もグレードアップして最新のスペックで追従。 新型ステップバーも滑りにくく、ポジション変更も可能になり 初代モデルから大きく進化。 同軸ペダルはスムーズ… 748から998まで長寿モデル同様に
何度もグレードアップして最新のスペックで追従。
新型ステップバーも滑りにくく、ポジション変更も可能になり
初代モデルから大きく進化。
同軸ペダルはスムーズなシフトチェンジを提供してくれます。
もちろん見た目の削り感も916シリーズにふさわしい仕上がり。
カラー：ホワイト

【メーカーコメント】
748/916系のライディングステップを完全リニューアル。
三次元切削が可能にした立体的なデザインと高機能。

1098用で好評のエキセントリック調整機構を継承し、8箇所に
及ぶポジション変更や左右の位置決めが簡単に行えます。
ステップベースにはダイヤモンドカットパターンによる切削を施し、
外観のディテールにもこだわりました。
また、ペダルはレーサーも使用しているL字タイプを採用し、バンク
時の操作ミスを軽減。レバー比変更やステップバー/ペダル先間
の距離調整も可能です。さらに、チェンジペダルには逆チェンジ時
専用のピロボール取り付け穴を用意しています。

パーツは生まれ変われる。
アエラが進化することで、748/916系に活気を吹き込みたい。
そんな想いで造り上げました。

ステップ位置
17mmFWD ・ 22mmUP　　/　　 7mmFWD ・ 20mmUP
15mmFWD ・ 25mmUP　　/　　 5mmFWD ・ 15mmUP
10mmFWD ・ 27mmUP　　/　　10mmFWD ・ 13mmUP
5mmFWD ・ 25mmUP　　/　　15mmFWD ・ 15mmUP

]]> 748/916/996/998 ライテック・ウェブ・ショップ 90000 2026-09-13T22:03:31+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/124 DUCATIパイプフレームに使われる剛性の高いクロモリ製。 高過重な状態が続くサーキットやコーナーの多いワィンディングで 剛性の高さによる、高次元の走りを実現します。 チタンシャフトはレース… DUCATIパイプフレームに使われる剛性の高いクロモリ製。
高過重な状態が続くサーキットやコーナーの多いワィンディングで
剛性の高さによる、高次元の走りを実現します。

チタンシャフトはレースレギュレーションで使用できないクラスが多いですが
クロモリ製は使用可能。サーキットユースに特におすすめです。

【取付対応車種】
748/916/996/998

MONSTER400/620/800/900/1000
SS800/900/1000
MONSTER　S2R/S4R

年式により999シリーズのシャフトの場合もありますので
取付け可能車種は遠慮なくご相談下さい。

]]> AELLA ライテック・ウェブ・ショップ 40300 2026-09-13T22:02:56+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/111 DUCATIパイプフレームに使われる剛性の高いクロモリ製。 高過重な状態が続くサーキットやコーナーの多いワィンディングで 剛性の高さによる、高次元の走りを実現します。 チタンシャフトはレース… DUCATIパイプフレームに使われる剛性の高いクロモリ製。
高過重な状態が続くサーキットやコーナーの多いワィンディングで
剛性の高さによる、高次元の走りを実現します。

チタンシャフトはレースレギュレーションで使用できないクラスが多いですが
クロモリ製は使用可能。サーキットユースに特におすすめです。

無電解ニッケルメッキ仕様

耐久性向上
剛性向上

1098/1198/MTS1200以外にも多数機種で使用可能。

Monster/1098/848(EVO) /1198/StreetFighter(848)/Multistrada1200/ HyperMotard(Strada)821
Monster1200/Monster821/ Multistrada1200(DVT)/ Monster1200R

ストリートファイターの場合、848を除く、1100のみ適合します。
ご注意ください。(848は、別品番「AE-74103」が適合します。)
モンスターの場合、S4R'07・'08のみ適合します。ご注意ください。

適応車種は遠慮なくご相談下さい。

]]> AELLA ライテック・ウェブ・ショップ 40300 2026-09-13T22:02:56+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/109 DUCATIパイプフレームに使われる剛性の高いクロモリ製。 高過重な状態が続くサーキットやコーナーの多いワィンディングで 剛性の高さによる、高次元の走りを実現します。 チタンシャフトはレース… DUCATIパイプフレームに使われる剛性の高いクロモリ製。
高過重な状態が続くサーキットやコーナーの多いワィンディングで
剛性の高さによる、高次元の走りを実現します。

チタンシャフトはレースレギュレーションで使用できないクラスが多いですが
クロモリ製は使用可能。サーキットユースに特におすすめです。

899/959/1199/1299/DIAVELに使用可能。

]]> AELLA ライテック・ウェブ・ショップ 40300 2026-09-13T22:02:56+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/82 更なる進化を遂げたトップモデル。 極限まで軽量化し、他に例をみないコンパクトなスマートボディ。 アライメントボールの採用と、新設計のクラッチピストン形状への変更で、 別次元の操作性が手に入り… 更なる進化を遂げたトップモデル。

極限まで軽量化し、他に例をみないコンパクトなスマートボディ。
アライメントボールの採用と、新設計のクラッチピストン形状への変更で、
別次元の操作性が手に入ります。

シール性のさらなる向上
クラッチピストンをカシマコート(硬質潤滑アルマイト)→操作性向上

レーザーマーキングによるロゴの刻印
レッドアルマイト/ブラックアルマイトをラインナップに追加

※2001年式以降のモデルに適合します

]]> AELLA ライテック・ウェブ・ショップ 32400 2026-09-13T22:01:16+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/77 プッシュロッド回り止め仕様の最新モデル(AE-38008の後継) リニューアルモデル シール性のさらなる向上 クラッチピストンをカシマコート(硬質潤滑アルマイト)→操作性向上 レーザーマ… プッシュロッド回り止め仕様の最新モデル(AE-38008の後継)

リニューアルモデル
シール性のさらなる向上
クラッチピストンをカシマコート(硬質潤滑アルマイト)→操作性向上
レーザーマーキングによるロゴの刻印
レッドアルマイト/ブラックアルマイトをラインナップに追加

※2001年式以降のモデルに適合します。
※2000年式以前のモデルは、別途、ディスタンスカラーが必要になります。
(AE-38009/￥525-税込)その際は、お申し付け下さい。

φ12マスターシリンダー装着車両の場合を例にとるとノーマルの
φ26レリーズシリンダーと比較して約 25% の握力軽減が行えます。

取付可能車種はお気軽にご相談下さい。

]]> AELLA ライテック・ウェブ・ショップ 25000 2026-09-13T22:00:35+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/1454 アエラ　DUCATI用　穴あきドレンボルト。レースだけでなく、スポーツ走行でも装着が安心です。 マグネット付き。 アエラ　DUCATI用　穴あきドレンボルト。レースだけでなく、スポーツ走行でも装着が安心です。
マグネット付き。

]]> AELLA ライテック・ウェブ・ショップ 4400 2026-09-13T21:57:46+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/1453 現行DUCATIテスタストレッタエンジン用の穴あきドレンボルト。 メーカー品番AE-52003 749R/996R998S/998R//999S/999R/848/1098/1198/Desmos… 現行DUCATIテスタストレッタエンジン用の穴あきドレンボルト。
メーカー品番AE-52003
749R/996R998S/998R//999S/999R/848/1098/1198/DesmosediciRR/ストリートファイター/モンスターS4RS
先端にマグネットを配ししているのでスラッジの集塵にも効果大。
サーキットの必需品！

レースのレギュレーションで義務付けのドレンのワイヤリングを容易にします。
レースでなくとも万が一のとき、自分や周囲を走行する人の安全のため交換をおすすめします。

]]> AELLA ライテック・ウェブ・ショップ 4400 2026-09-13T21:57:46+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/488 アエラ製品でパーツを固めている方やチタン製パーツが お好みの方におすすめ！ 1個（￥1500）を1台分の2個セットで販売。 二輪車、四輪車汎用品(米式。ほとんどの車両にお使いいただけます… アエラ製品でパーツを固めている方やチタン製パーツが
お好みの方におすすめ！

1個（￥1500）を1台分の2個セットで販売。

二輪車、四輪車汎用品(米式。ほとんどの車両にお使いいただけます。
こだわりのチタン製
レーザーロゴあり(AELLA)
チタンでしか出せない独特の落ち着いた雰囲気

※１個入り

※O-リング付属
※O-リングが正しい位置に納まるように取り付けて下さい。
強く締めすぎたり、O-リングがずれた状態では、むしを押してしまい、
エア漏れの原因となることがございます。十分にご注意下さい。

]]> AELLA ライテック・ウェブ・ショップ 3800 2026-09-13T21:57:46+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/810 樹脂製のため、気軽に手早く、フロントプリロードの調整が可能。 OHLINSフロントフォーク対応　14ｍｍと17ｍｍの2種類設定。 【メーカー商品説明】 樹脂製　オーリンズサスペンション … 樹脂製のため、気軽に手早く、フロントプリロードの調整が可能。

OHLINSフロントフォーク対応　14ｍｍと17ｍｍの2種類設定。

【メーカー商品説明】
樹脂製　オーリンズサスペンション プリロード調整ツール


樹脂製でサスペンション調整部分のアルマイトを傷つけません。
ラチェットツール（9.5sq、3/8inch）のほか、22mmスパナでも楽に回すことができます。

調整量が目視で計れるようレーザー刻印を施しています。

サイズは対辺で17ｍｍ用と14ｍｍがあります。
※製品価格は１個です。


■適合
オーリンズサスペンション（新車装着品）
オーリンズの他、マルゾッキ、ショーワ、カヤバの一部フォークにも対応。
ご購入にあたってはサイズを事前にご確認ください。

]]> AELLA ライテック・ウェブ・ショップ 4000 2026-09-13T21:57:01+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/374 純正スプロケットダンパー。純正品番　70090552A 片持ちスイングアームに装着されるスプロケット用。 ゴムがへタってくるとダンパーが抜けてチェーン調整するドラムを削ってしまったり 大きく… 純正スプロケットダンパー。純正品番　70090552A

片持ちスイングアームに装着されるスプロケット用。
ゴムがへタってくるとダンパーが抜けてチェーン調整するドラムを削ってしまったり
大きく損傷するので走行距離が多く、年式の経つものはすぐに交換をおすすめします。
ゆるみ止めナット付属。（使用工具：６角15mmソケット）

【適合車種】
748/916/996/998
848
MONSTER S2R/S4R/S4Rs
MONSTER796/1100
MULTI 1000/1100用
HYPERMOTARD796/1100/1100s/1100EVO/1100EVO SP
MH900e

]]> 748/916/996/998 ライテック・ウェブ・ショップ 22450 2026-08-24T14:11:58+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/1097 DUCATIファクトリー御用達のスプリントフィルター製。 新素材ポリエステル繊維を採用した P08(ストリート用) の純正交換タイプ。 高効率で空気流入量を稼ぎつつ 確実にダストをキャッチ… DUCATIファクトリー御用達のスプリントフィルター製。
新素材ポリエステル繊維を採用した
P08(ストリート用) の純正交換タイプ。

高効率で空気流入量を稼ぎつつ
確実にダストをキャッチ。

いままではオプションマフラーにはエアクリーナーが付属していましたが
PANIGALEから付属していないので社外マフラー仕様なら交換必須！

清掃はエアブローするだけで、メンテナンス性も良好。

空気穴：Φ88μm
ファイバー径：70μm
Airflow:5.050 liters-㎡/s

【適合モデル】
899/959/1199/1299PANIGALE
MULTISTRADA 1200
SCRAMBLER1100
DIAVEL1260
X DIAVEL

]]> PANIGALE L2 ライテック・ウェブ・ショップ 13600 2026-08-24T13:32:34+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/258 タイラップやOリングではなく専用品。もちろんセッティングに欠かせない沈み込み量が一目瞭然。取付けもフロントフォーク脱着は不要。倒立タイプの43φに続き正立タイプ等の41φもリリース！ 装着写真と… タイラップやOリングではなく専用品。もちろんセッティングに欠かせない沈み込み量が一目瞭然。取付けもフロントフォーク脱着は不要。倒立タイプの43φに続き正立タイプ等の41φもリリース！

装着写真とは一部異なります（バンド部が黒いOリングではなく、スプリングになります）

]]> サーキット ライテック・ウェブ・ショップ 2900 2026-08-23T07:56:41+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/216 STM ライト ウェイトスプロケットキャリア用スプロケット。 1098シリーズや1199シリーズ用の６穴。 【メーカー商品説明】 ばね下重量の軽減により軽快なハンドリングを実現します。 材… STM ライト ウェイトスプロケットキャリア用スプロケット。
1098シリーズや1199シリーズ用の６穴。

【メーカー商品説明】
ばね下重量の軽減により軽快なハンドリングを実現します。
材質は硬質ジュラルミン。さらにハードアルマイト処理を施し
耐久性を高めています。

チェーンサイズ　520と525の設定あり。

丁数は他にも設定がありますのでお気軽にご相談下さい。

]]> PANIGALE L2 ライテック・ウェブ・ショップ 14900 2026-08-19T19:10:40+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/1477 新品未使用の純正リアブレーキディスク。 SS、MONSTER、STシリーズなど対応。（要　年式確認） 適合車種はお気軽にお問い合わせください。 純正品番：49240032A 新品定… 新品未使用の純正リアブレーキディスク。

SS、MONSTER、STシリーズなど対応。（要　年式確認）
適合車種はお気軽にお問い合わせください。

純正品番：49240032A

新品定価　￥22490（税別）45％OFF

現在は49240032Aから49240033A
に変更になっていますので
49240033Aの車種にも使用可能。

]]> アウトレット ライテック・ウェブ・ショップ 12370 2026-08-18T17:45:55+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/375 純正スプロケットダンパー。純正品番　70090552A 片持ちスイングアームに装着されるスプロケット用。 ゴムがへタってくるとダンパーが抜けてチェーン調整するドラムを削ってしまったり 大きく… 純正スプロケットダンパー。純正品番　70090552A

片持ちスイングアームに装着されるスプロケット用。
ゴムがへタってくるとダンパーが抜けてチェーン調整するドラムを削ってしまったり
大きく損傷するので走行距離が多く、年式の経つものはすぐに交換をおすすめします。
ゆるみ止めナット付属。（使用工具　15mm）

【適合車種】
748/916/996/998
848
MONSTER S2R/S4R/S4Rs
MONSTER796/1100
MULTI 1000/1100用
HYPERMOTARD796/1100/1100s/1100EVO/1100EVO SP
MH900e

]]> 共通部品・その他機種 ライテック・ウェブ・ショップ 22450 2026-08-15T11:05:36+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/1205 ブレンボクラッチフロートキット　61041991A PANIGALEなどセミラジアルクラッチマスターの オーバーホールキット。 【適合車種はお尋ねください】 ブレンボクラッチフロートキット　61041991A

PANIGALEなどセミラジアルクラッチマスターの
オーバーホールキット。

【適合車種はお尋ねください】

]]> 共通部品・その他機種 ライテック・ウェブ・ショップ 6560 2026-07-30T13:51:24+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/1523 PANIGALE 1199R　純正アッパーカウル。 新車から間もなく外して保管していたもので、キズや割れはありません。 インナーカウルのツメが入る箇所も削れたりしていません。 R専用のライン… PANIGALE 1199R　純正アッパーカウル。

新車から間もなく外して保管していたもので、キズや割れはありません。
インナーカウルのツメが入る箇所も削れたりしていません。
R専用のライン入り。標準車やＳにも使用可能。

純正品番　481P0971AA
新品定価　￥127,800（税別）

899、1199シリーズ対応。959、1299シリーズは装着不可。
装着する場合はヘッドライトやステー類の変更が必要。

]]> 中古純正部品 ライテック・ウェブ・ショップ 48000 2026-07-25T18:38:25+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/1522 PANIGALE 1199R　純正燃料タンク。 軽量アルミ製。 新車から間もなく、ビックタンクに交換したため 保管していたもので、大きなキズやへこみはありません。 新品だと税込みで55… PANIGALE 1199R　純正燃料タンク。
軽量アルミ製。

新車から間もなく、ビックタンクに交換したため
保管していたもので、大きなキズやへこみはありません。

新品だと税込みで55万万近くするので
転倒でお困りの方や予備用にも。

純正品番　58612091AA
新品定価　￥496,750（税別）

1199、1299に対応。899に装着の場合はステー類の変更、追加が必要。

]]> 中古純正部品 ライテック・ウェブ・ショップ 150000 2026-07-25T17:45:06+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/1082 レースのレギュレーションで義務付けでもあるエンジンカバー。 PANIGALE V4/V4Sの左右セット。 L型2気筒より少し出っ張ったエンジンカバーを転倒時に保護します。 立ちごけにも有… レースのレギュレーションで義務付けでもあるエンジンカバー。
PANIGALE V4/V4Sの左右セット。

L型2気筒より少し出っ張ったエンジンカバーを転倒時に保護します。

立ちごけにも有効？

メーカー出荷の箱でなければ60サイズで発送可能。
その場合は注文時の備考欄にその旨記載ください。

]]> PANIGALE V4 ライテック・ウェブ・ショップ 38700 2026-07-25T13:02:57+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/1514 2026年モデルPANIGALE V4R 7G対応　コンプリートレーシングフェアリング 97181611AA 高品質プラスチック製、未塗装で提供されるため、自由な創造力を発揮して 自分好みの… 2026年モデルPANIGALE V4R 7G対応　コンプリートレーシングフェアリング 97181611AA

高品質プラスチック製、未塗装で提供されるため、自由な創造力を発揮して
自分好みのカラーでカスタマイズすることができます。LEDライトのない
ヘッドライトとテールライトを装備します。
ヘッドライトにはDDSから作動を停止できるキャップが装着され、テールライトには
取り外してもダッシュボードにエラーが表示されない抵抗器（電気コネクター）付き
キャップが装着されています。このフェアリングはサーキット専用にデザインされたもので、
転倒時に破損する可能性がある標準フェアリングの代わりに装着します。
バイクの個性的なレーシングキャラクターを引き出し、サーキットでDucatiの
エネルギーを解き放つための必須アイテムです。

発送は240サイズの着払いになります。

]]> PANIGALE V4 ライテック・ウェブ・ショップ 233050 2026-07-11T14:47:14+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/1520 サンスターのレース向けディスクローターフロント1台分。 ST122FR　右　 ST122FL　左 ストッククラスレース向けに開発されたレーシングブレーキディスク 916シリーズの取… サンスターのレース向けディスクローターフロント1台分。

ST122FR　右　
ST122FL　左

ストッククラスレース向けに開発されたレーシングブレーキディスク

916シリーズの取付6穴用ディスクが年式的にも少ない中
トップライダーたちが使用するST1000用のディスクでハイペースにも対応。
ワークスエキスパンドと共通化することでレース参戦者にハイスペックで
ローコストを実現。実際￥33000もの差があります。

フロント1台分のセット。
ストリートからサーキットまで安定した制動とコントロール性を発揮します。
外径：320mm
板厚：5.5mm

748Rと998Rはオフセットが違うため非対応。

旧SSやモンスターなど取付ビス穴が6個のオフセット10mmのディスクにも対応。

]]> 748/916/996/998 ライテック・ウェブ・ショップ 121000 2026-07-09T19:40:41+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/1519 ドカの中でもレギュレーターのパンクが一番多い1098シリーズ。 純正よりも安く、パンクも少ないMOSFET型レギュレーターの 汎用キットで、トラブルを軽減。マフラー脇から移設することで 熱か… ドカの中でもレギュレーターのパンクが一番多い1098シリーズ。

純正よりも安く、パンクも少ないMOSFET型レギュレーターの
汎用キットで、トラブルを軽減。マフラー脇から移設することで
熱からの影響にも対応。

汎用キットなので配線加工と場所の移設の際のステーとボルト類が別途必要。

]]> 848/1098/1198 ライテック・ウェブ・ショップ 23000 2026-07-09T19:21:19+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/1518 TWM　ブレーキレバー　RACINGタイプ　LDD.R.02とクラッチレバー　RACINGタイプ　LDS.R.02のセット。 999/1098/1199シリーズやDIAVELやMONSTER S… TWM　ブレーキレバー　RACINGタイプ　LDD.R.02とクラッチレバー　RACINGタイプ　LDS.R.02のセット。

999/1098/1199シリーズやDIAVELやMONSTER S4RS など
セミラジアルタイプのマスター対応のビレット・フォールディングレバー　RACING タイプ。

可倒式レバーや軽量化されたレバーなど
レーサーに使用されているものをそのままフィードバック。

レバー調整ダイヤルは16段階調整可能。
クラッチスイッチの付いたストリートにも対応。

新品は片側21,890円まで価格が上がったので1本分で2本ゲットのチャンス

]]> 中古カスタムパーツ ライテック・ウェブ・ショップ 18000 2026-07-09T19:06:26+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/1517 希少の848フルエキ！DUCATI PERFORMANCEのキットなのでECU付属。 交換後はとてもパワフルで、太いエキパイは見た目の迫力がすごい！ サイレンサーはショートタイプのカーボン製。… 希少の848フルエキ！DUCATI PERFORMANCEのキットなのでECU付属。

交換後はとてもパワフルで、太いエキパイは見た目の迫力がすごい！
サイレンサーはショートタイプのカーボン製。

とくに、大きなキズもなく状態良好。

マフラー自体は1098に装着可能。
ECUは848以外に対応していません。ほかの車輌に装着の場合は別途ECUをご用意ください。

1198ccエンジンはマフラー取付口の口径が違うため取付不可。

写真にはありませんがECUと専用エアクリーナー付属。
カーボンヒートガード・バンド・バンドゴム付。

]]> 中古カスタムパーツ ライテック・ウェブ・ショップ 150000 2026-07-09T18:56:58+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/1516 マルケジーニ製鍛造ホイールの基本デザインと言えるロード用ホイール。 純正とは違ったデザインの“Y字10本スポーク”を採用。 現在、片持ちアルミニウム製鍛造ホイールは生産終了のため 入手不可能。希… マルケジーニ製鍛造ホイールの基本デザインと言えるロード用ホイール。
純正とは違ったデザインの“Y字10本スポーク”を採用。
現在、片持ちアルミニウム製鍛造ホイールは生産終了のため
入手不可能。希少ホイールです。

フロントホイールにキズあり。
使用走行距離5500km。

【適合モデル】
848/848evo

リムサイズ
FR3.50-17
RR5.50-17

]]> 中古カスタムパーツ ライテック・ウェブ・ショップ 218000 2026-07-09T18:41:19+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/212 SHORAIバッテリー専用。LFXバッテリーをベストな状態で使用できるよう各セルを維持します。 新型になって、小型化と鉛バッテリーも充電可能に！ SHO-BMSMLT-JPはSHORAIバッテ… SHORAIバッテリー専用。LFXバッテリーをベストな状態で使用できるよう各セルを維持します。
新型になって、小型化と鉛バッテリーも充電可能に！

SHO-BMSMLT-JPはSHORAIバッテリー及び他社製リチュウムイオンバッテリー/鉛バッテリーの充電が可能です。
充電ケーブルはSHORAIバッテリー用5ピンコネクター用とその他のバッテリー用にSAE-ワニ口クリップタイプが付属します。
SHORAI BMSポートから充電の際にはチャージ中の各セルを監視・診断し、常にベストバランスを維持します。
また、お買い上げ頂いたSHORAIバッテリーを寿命終了まで使って頂けるための最適保管モードを備えています。

]]> グレードアップパーツ ライテック・ウェブ・ショップ 15980 2026-07-09T18:39:30+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/1511 2025年モデルPANIGALE V4 7G対応　カーボン製インストルメントパネルカバー 96981981AA カーボンファイバーの独特な仕上がりと、この素材の極めて軽量かつ強靭な特性が組み合… 2025年モデルPANIGALE V4 7G対応　カーボン製インストルメントパネルカバー 96981981AA

カーボンファイバーの独特な仕上がりと、この素材の極めて軽量かつ強靭な特性が組み合わされ、
モーターサイクルにさらなるアグレッシブさを加えます。そのスポーティなキャラクターを
解き放つようにデザインされたアクセサリーです。

]]> PANIGALE V4 ライテック・ウェブ・ショップ 50850 2026-07-09T18:34:43+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/1515 848/1098/1198スタンダードモデルSHOWA対応のOHLINSフロントフォーク。 （アンダーブラケットの径が違うため、ＳやＲモデル不可） 1098Sや1098Rモデルのものとは違い、… 848/1098/1198スタンダードモデルSHOWA対応のOHLINSフロントフォーク。
（アンダーブラケットの径が違うため、ＳやＲモデル不可）

1098Sや1098Rモデルのものとは違い、ボトムケースが削り出しになっています。
トップキャップなども外観も違いますが、中の構造も違います。
アルマイト部の色あせ、小傷あり。

オーバーホールして、走行約９０km。

現在、新品フロントフォークは40万以上するので
中古にすれば程半額。

なかなか出てこない逸品なのでお早めに

]]> 中古カスタムパーツ ライテック・ウェブ・ショップ 218000 2026-07-09T17:28:09+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/122 STM ライト ウェイトスプロケットキャリア用スプロケット 【メーカー商品説明】 ばね下重量の軽減により軽快なハンドリングを実現します。 材質は硬質ジュラルミン。さらにハードアルマイト処理を… STM ライト ウェイトスプロケットキャリア用スプロケット

【メーカー商品説明】
ばね下重量の軽減により軽快なハンドリングを実現します。
材質は硬質ジュラルミン。さらにハードアルマイト処理を施し
耐久性を高めています。

チェーンサイズ　520と525の2種類。

丁数は他にも設定がありますのでお気軽にご相談下さい。

]]> 748/916/996/998 ライテック・ウェブ・ショップ 14900 2026-07-06T19:37:03+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/6 748/916/996/998対応のウォータータンク。 カーボンで成形されているので軽くてカッコいいです！ 純正品はラジエター液の漏れが多いので対策用に。 純正と同形状のため、タンブリー… 748/916/996/998対応のウォータータンク。
カーボンで成形されているので軽くてカッコいいです！

純正品はラジエター液の漏れが多いので対策用に。

純正と同形状のため、タンブリーニデザインを崩すことなく装着でき、
冷却水の残量確認が出来るゲージ付き。

アルミ製の社外品だと大気圧センサーを止めるところがないので
タイラップなどで固定する形になりますが
こちらの商品は純正同様に取り付けられます。

最後の写真は初期モデル。（廃番）

]]> 748/916/996/998 ライテック・ウェブ・ショップ 39000 2026-07-03T14:42:31+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/1291 純正はツメが12歯のため、レーサーでも多く採用される 48歯を採用。 軽量アルミクラッチハウジング付きでツメが12歯から48歯に なるのでアイドリング時のカンカンいう音も軽減します。 純正… 純正はツメが12歯のため、レーサーでも多く採用される
48歯を採用。
軽量アルミクラッチハウジング付きでツメが12歯から48歯に
なるのでアイドリング時のカンカンいう音も軽減します。

純正クラッチ対応（他メーカースリッパークラッチ不可）

消耗時の代替に。

【メーカー商品説明】
純正クラッチを48丸歯クラッチに変更する為のキット。　
48歯に変更することにより、アウターバスケットへの攻撃性を緩和し、
スムーズなクラッチ操作を実現する事が可能です。
また、既にクラッチバスケットにダメージを受けており、
交換を予定中の方等にもご使用いただけます。
クラッチは高いフリクションと耐久性を持つ、
シンタードメタル素材を採用しています。

【適合車種】
1098.S/HYPERMOTARD1100.S(08-09)
(総厚:39.0mm)

]]> 848/1098/1198 ライテック・ウェブ・ショップ 76000 2026-06-21T20:54:01+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/1330 MOTO GPからSBKまで多くのマシンに装着されるグリップ。 外径28ｍｍと細見で、握った感じはA450よりさらに ダイレクトな印象。 長さは125ｍｍでリブをカットすれば3ｍｍ短くで… MOTO GPからSBKまで多くのマシンに装着されるグリップ。

外径28ｍｍと細見で、握った感じはA450よりさらに
ダイレクトな印象。

長さは125ｍｍでリブをカットすれば3ｍｍ短くできます。

全７色で他の色は取り寄せ。

]]> カスタムパーツ ライテック・ウェブ・ショップ 3500 2026-06-21T17:32:09+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/1212 DUCATI　520チェーンサイズ対応のフロントスプロケット15T。 899/1199/P1299ANIGALE/PANIGALE V2/V4対応。 525からのコンバート用に。 1… DUCATI　520チェーンサイズ対応のフロントスプロケット15T。

899/1199/P1299ANIGALE/PANIGALE V2/V4対応。

525からのコンバート用に。

14Tの設定あり（取り寄せ）

ユーロ５モデルの丁数を変更した場合
メーカーのプログラムと合わなくなるため
不調になる場合があります。

]]> グレードアップパーツ ライテック・ウェブ・ショップ 6500 2026-06-17T15:35:14+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/1010 748/916/996/998純正スイングアーム用チェーンスライダー周辺パーツ一式。 916の発売から年月がたち経年劣化で割れている車両が多く見られます。 現在発売されている、スライダー上下セ… 748/916/996/998純正スイングアーム用チェーンスライダー周辺パーツ一式。
916の発売から年月がたち経年劣化で割れている車両が多く見られます。

現在発売されている、スライダー上下セットにカラーやボルト1台分が
ついたセット。

すでにスライダーが割れていて、ネジやカラーがないという方におすすめ。
（カラーは上下で長さが違います）

【純正品番】
スライダーアッパー　44710191A
スライダーロア　　　44710201A
アッパー側カラー3個　800062653
ロア側カラー3個　71610441A
取付ボルト6個　77250988B

]]> 748/916/996/998 ライテック・ウェブ・ショップ 11900 2026-06-08T17:03:17+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/353 748/916/996/998対応。最近、ラジエター液臭いとか水が減るというかた要注意！ タンクの不良やクラックで水漏れした場合交換になります。 ちょうどメインキーの下にあるのでツーリング前にぜひ… 748/916/996/998対応。最近、ラジエター液臭いとか水が減るというかた要注意！
タンクの不良やクラックで水漏れした場合交換になります。
ちょうどメインキーの下にあるのでツーリング前にぜひチェックを　
純正品番　58510111A

]]> 748/916/996/998 ライテック・ウェブ・ショップ 7400 2026-06-07T07:37:31+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/263 100％化学合成４ストロークエンジンオイル。DUCATI推奨エンジンオイル。 国産マルチスポーツモデルや冬場のDUCATIにお勧めの10W-40と15W-50の二つの粘度を用意しています。 シ… 100％化学合成４ストロークエンジンオイル。DUCATI推奨エンジンオイル。

国産マルチスポーツモデルや冬場のDUCATIにお勧めの10W-40と15W-50の二つの粘度を用意しています。
シフトフィールがしっくり来ないという方一度お試しを。当社でオイル交換の場合0.1L単位で販売。

]]> ケミカル ライテック・ウェブ・ショップ 4300 2026-06-06T10:52:33+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/1199 クラッチレリーズからのオイル漏れが持病のDUCATI。 クラッチレリーズを回り止対策め用にした場合 必要になる部品。（対応していないレリーズは装着不可） 回り止めクラッチプッシュロッド　… クラッチレリーズからのオイル漏れが持病のDUCATI。

クラッチレリーズを回り止対策め用にした場合
必要になる部品。（対応していないレリーズは装着不可）

回り止めクラッチプッシュロッド　11721123A（旧品番：11721122A）
回転防止インサート　71320043A

乾式クラッチ対応。
（湿式クラッチモデルはロッドの長さが違うため別の品番になります）

対応機種はお気軽にお問い合わせください。

]]> 共通部品・その他機種 ライテック・ウェブ・ショップ 8840 2026-06-04T12:45:24+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/1513 2025年モデルPANIGALE V4 7G対応　カーボン製ウィングセット 96982281AA レーシングスタイルを強く感じさせるカーボンファイバー製の特別なアクセサリー。 上質な素材が軽… 2025年モデルPANIGALE V4 7G対応　カーボン製ウィングセット 96982281AA

レーシングスタイルを強く感じさせるカーボンファイバー製の特別なアクセサリー。
上質な素材が軽量化と高性能を可能にすると同時に、紛れもないスポーティな外観を
さらにアグレッシブに演出します。

]]> PANIGALE V4 ライテック・ウェブ・ショップ 156780 2026-06-04T00:06:09+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/1512 2025年モデルPANIGALE V4 7G対応　スイングアーム用カーボン製プロテクター 96981811AA 両持ち式スイングアームを保護する、ユニークなデザインのカーボン製アクセサリー。 … 2025年モデルPANIGALE V4 7G対応　スイングアーム用カーボン製プロテクター 96981811AA

両持ち式スイングアームを保護する、ユニークなデザインのカーボン製アクセサリー。
カーボンファイバーの高い強度により、その機能性とスタイルが際立ち、
効果的なプロテクションを実現すると同時に、バイクにアグレッシブでレーシングならではの
ルックを与えてくれます。 カーボン製チェーンガードフィンも付属します。

]]> PANIGALE V4 ライテック・ウェブ・ショップ 109110 2026-06-04T00:03:39+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/1510 2025年モデルPANIGALE V4 7G対応　カーボン製フューエルタンクカバー 96981821AA このアクセサリーのカーボンファイバーが、Panigaleのタンク前部を美しく飾り、 … 2025年モデルPANIGALE V4 7G対応　カーボン製フューエルタンクカバー 96981821AA

このアクセサリーのカーボンファイバーが、Panigaleのタンク前部を美しく飾り、
見る人の視線を惹きつけます。この卓越したスポーツバイクのレーシングな外観と
見事にマッチするラインで、誰もが振り返るディテールです。

]]> PANIGALE V4 ライテック・ウェブ・ショップ 76380 2026-06-03T23:59:14+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/1509 2025年モデルPANIGALE V4 7G対応　カーボン製タンクプロテクション 96981951AA 転倒時や衝撃を受けた時に、タンク側面が路面と接触するのを防いで保護するために デザイン… 2025年モデルPANIGALE V4 7G対応　カーボン製タンクプロテクション 96981951AA

転倒時や衝撃を受けた時に、タンク側面が路面と接触するのを防いで保護するために
デザインされたアクセサリーです。アラミド繊維が配合されたプロテクションは、
優れた剛性と耐摩耗性を発揮して下部のタンクを保護します。スタイルに妥協することなく
高い機能性も兼ね備えたアクセサリーのレーシングデザインが、力強くアグレッシブな
バイクの外観と見事に調和し、さらなる個性を与えます。

]]> PANIGALE V4 ライテック・ウェブ・ショップ 52970 2026-06-03T23:55:52+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/1499 2025年モデルPANIGALE V4 7G対応　カーボン製シングルシーターテールガード 96981941AA 流線型のラインが美しい軽量アクセサリーです。 プラスチック製のものに代えて装着… 2025年モデルPANIGALE V4 7G対応　カーボン製シングルシーターテールガード 96981941AA

流線型のラインが美しい軽量アクセサリーです。
プラスチック製のものに代えて装着し、Panigale V4の
デザインに違和感なく溶け込みます。
際立つスポーツ性でバイクをレーシーに演出し、
シングルシーターをより魅力的で精悍なものしてくれます。

]]> PANIGALE V4 ライテック・ウェブ・ショップ 120030 2026-06-03T23:52:51+09:00 shop https://ritech.ocnk.net/product/1500 2025年モデルPANIGALE V4 7G対応　シングルシート用カーボン製バックレスト 96982151AA シングルシートのプラスチック製標準バックレストに置き換えるために 開発されたアク… 2025年モデルPANIGALE V4 7G対応　シングルシート用カーボン製バックレスト 96982151AA

シングルシートのプラスチック製標準バックレストに置き換えるために
開発されたアクセサリーです。高品質素材とカーボンファイバーの
独特な外観が融合し、洗練された雰囲気とアグレッシブなルックをバイクに与えます。

]]> PANIGALE V4 ライテック・ウェブ・ショップ 61920 2026-06-03T23:52:26+09:00 shop